Metro de la 80 y ferrocarril se harán por tramos: ¿es conveniente?

Ni la mula arrima ni el lazo alcanza. El dicho bien podría aplicarse a la calle cerrada a la que llegaron los dos proyectos de infraestructura vial más ambiciosos de las últimas tres décadas en Antioquia: la recuperación del ferrocarril después de 60 años y la construcción del metro ligero de la carrera 80. Los…